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肋骨冷弯加工时克服'旁弯'的理论计算及应用

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船体肋骨通常是通过冷弯加工成形的,由于大部分肋骨是不对称型材,因此在冷弯加工成形时,会出现"旁弯"现象,这是有碍成形质量的变形,必须加以矫正才能进行安装.本文通过力学分析阐述"旁弯,,产生的原因,以及消除"旁弯"所需的弯曲力矩,并进行了实例计算,最后提出了在肋骨冷弯机上解决"旁弯"的垂弯装置.

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来源
《中国造船》 |2004年第2期|67-72|共6页
作者
茅云生; 郑军林; 王呈方;
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作者单位

武汉理工大学交通学院,湖北,武汉,430063;

武汉船舶设计研究所博士后流动站,湖北,武汉,430064;

武汉船舶设计研究所军代表室,湖北,武汉,430064;

武汉理工大学交通学院,湖北,武汉,430063;

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正文语种 chi
中图分类锻、铸造及压力加工、成型工艺;
关键词
船舶、舰船工程; 型材成形加工; 旁弯;

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