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郭昂; 王博; 申高展; 周鑫涛; 吴宪; 郭杨阳; 王海宁;
中国船舶科学研究中心 江苏无锡 214082;
双体船; 计算流体力学; 气相组织; 数值模拟; 机舱通风;
机译:通过模型试验和数值模拟分析高速双体船的干扰效应
机译:使用粒子群优化和多保真克里格设计高速列车机舱通风系统的多目标优化
机译:小型飞机机舱通风系统的1D和3D热模型的比较
机译:考虑外部风对机舱后部结露防护的通风系统的定量评估通风层和通风系统的影响及评估指标
机译:长公路隧道纵向通风系统的数值模拟。
机译:PDC钻头冠形优化设计的数值模拟研究
机译:多热源置换通风系统的数值模拟及影响因素分析
机译:N3-X混合机翼配置中邮件机舱的优化设计。
机译:用于运输的两栖车辆乘客,具有由机舱构成的浮动结构,该机舱固定在浮子上以形成双体船结构,其中该结构由通过滚塑方法制造的元件实现
机译:声学结构复合优化设计方法,优化设计系统及其分析程序和记录介质及其记录程序
机译:大尺度基质阶段,用于稳定地携带大尺度基质而无变形
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