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刘芙蓉; 陈辉;
武汉理工大学,能源与动力工程学院,武汉,430063;
动力定位; 控制系统; 非线性控制理论;
机译:基于L_2增益扰动抑制的船舶动力定位非线性鲁棒控制器设计
机译:用自由运行的船舶模型测试估计非线性机动数学模型的动力系数
机译:船舶动力定位控制系统的最佳滤波校正
机译:以角速度控制系统为对象的船舶推进系统非线性数学模型
机译:基于随机动力系统的随机波浪中船舶横摇运动的非线性响应和稳定性分析。
机译:非线性船舶波与计算流体动力学
机译:基于非线性动力学理论和最优控制理论的船舶航迹和斜航失控现象研究
机译:自动控制理论与飞行员数学模型在直升机手动控制系统综合中的应用
机译:船舶运动数学模型水动力因子水动力因子识别系统
机译:确定船舶数学模型水动力参数的方法
机译:基于最优控制理论的可优化控制性能的集成车辆控制系统
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