新型自锚式悬索桥主缆孔道摩阻测试试验研究

摘要

新型自锚式悬索桥主缆在张拉过程中,既有与预埋金属波纹管的摩擦,也有与钢管、索夹定位盘的摩擦。然而如此复杂的摩阻损失并没有现成的理论经验和工程实例可以参考。通过试验研究,提出了既为现场施工的参考依据,又为类似桥梁工程设计的相关数据。