基于LCA的汽车前端模块轻量化方案对比研究

摘要

围绕汽车生态设计的理念,以生产1件汽车前端模块(零部件)轻量化设计为切入点,使用生命周期评价(LCA)的方法,对比分析传统纯钢制造方案和铝钢、塑料轻量化制造方案在能耗与环境的影响差异,运用GaBiTs软件计算得出,铝钢和塑料方案比纯钢方案在汽车行驶阶段中节油8.43L和21.53 L.同时,在整个生命周期过程中温室气体排放分别减少70.352 kgC02e和184.079 kgCO2e,以定量化分析明确轻量化设计对环境影响优于传统设计.