汽缸盖裂纹和变形的原因及预防

摘要

@@ 发动机的汽缸盖和缸体都是由灰铸铁铸成的多孔薄壁零件,在工作中承受高温、高压、交变载荷及铸件内部残余应力的作用,在缸盖的进、排气门座之间,气门座圈镶块处,涡流镶块周围或在水套等处常容易产生裂纹;而缸盖与缸体的结合平面也常常产生变形.裂纹或变形产生后,则会使汽缸压力下降,启动困难,功率降低,甚至使发动机丧失工作能力.