重型汽车桥壳用高强度钢板ZQS345QK的试制开发

摘要

采用铌钛复合的成分体系,通过合理控制浇注温度、选择合适的保护渣及采用弱而均匀的二冷配水制度等措施,解决含铌钢易产生裂纹和组织不均匀的难题;制定合理的加热制度、控轧工艺获得良好的细晶组织.通过采用以上技术,成功开发出重型汽车桥壳用高强度钢板ZQS345QK,产品获得了优良的塑性、韧性和冷弯性能,试制期间测试各项力学性能指标稳定,性能合格率达到98％.