深部厚顶煤巷道锚索箱梁支护及优化设计

摘要

针对深部地层中厚顶煤巷道难支护、顶板变形大等问题,以东滩煤矿3308工作面轨道顺槽为研究对象,通过理论计算,明确以箱梁作为锚索梁的型钢托梁结构存在支护优势,并采用数值分析方法,对箱梁截面参数进行优化设计,得到适用于断层、破碎带等复杂条件下沿空留巷的锚索箱梁截面参数,并将优化结果应用于现场试验。结果表明,掘巷期间,试验段锚索箱梁无变形,整体稳定性高;回采期间,对比T型钢带与U型钢锚索梁2种支护方式,锚索箱梁支护系统变形发展速度最慢,其总变形仅为T型钢带与U型钢锚索梁支护的69.3%,且锚索箱梁支护效果良好。