基于效用模型的城市轨道交通分担率研究

摘要

在进行城市轨道交通与常规公交分担率研究时,引入效用模型。并采用“广义费用”函数对Ui进行描述,使其符合交通出行者的特征。本文对城市轨道交通与常规公交分担率的确定有一定的作用。