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柴天佑;
东北大学自动化研究中心;
教授;
自适应解耦控制; 智能解耦; 多变量; 控制理论; 常规控制系统; 复杂工业过程; 生产工况; 成本增高; 强耦合; 主蒸汽;
机译:线性多变量系统的通用解耦预补偿器及其在自适应控制中的应用
机译:非线性多变量系统的智能解耦控制及其在风洞系统中的应用
机译:多变量智能解耦控制系统及其应用
机译:全球会聚多变量自适应解耦控制器和应用于二元蒸馏塔的应用
机译:通用航空飞机的模糊逻辑自适应解耦飞行控制。
机译:最佳控制理论可实现同核解耦而在NMR光谱中没有Bloch-Siegert位移
机译:变速变桨距风力发电机组解耦控制方法与H∞多变量鲁棒控制的对比分析:实验室规模风力发电机组的应用
机译:解耦多变量控制系统的设计。
机译:应用多变量解耦控制的车辆线控转向系统的控制系统和方法
机译:用于机动车辆的传动系控制方法,包括在加速器路径的解耦区域内打开传动系控制器,使得驱动电动机处于空转状态,并通过解耦点限制解耦区域。
机译:用于车辆的车轮的转向系统,具有解耦装置,该解耦装置设置有轴向解耦单元和轴向解耦单元,轴向解耦单元用于在轴向方向上进行振动隔离,而周向解耦单元在圆周方向上用于进行振动隔离。
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