KD437:轨道火车及高速轨道火车紧急安全制动辅助装置

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本实用新型涉及一种轨道火车及高速轨道火车紧急安全制动辅助装置.现有的轨道火车及高速轨道火车在制动过程中轮毂和钢轨是点接触,存在附着力较小易产生滑移不能有效减速和缩短制动距离的问题.本实用新型在现有轨道火车及高速轨道火车的转向架同侧相邻两个轮毂桥架中间安装一个制动时可自由上下伸缩并能与钢轨相接触能增大摩擦力矩的制动辅助装置.

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来源
《科技创新与品牌》 |2018年第1期|80-80|共1页
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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类制动系统;
关键词
制动距离; 辅助装置; 火车; 轨道; 安全; 实用新型; 转向架; 附着力;

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