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欧阳卡;
东风柳州汽车有限公司;
NVH; 悬置隔振; admas; 结构选型;
机译:进化计算在汽车动力总成悬置整定中的应用
机译:并驾齐驱:Motiv Power Systems加快了其用于商用卡车,公共汽车的全电动动力总成的生产
机译:考虑多激励振动分析的动力总成悬置系统优化设计
机译:用于混合动力电动汽车的MAGSPLIT®动力分配动力总成的快速选型方法
机译:混合动力电动汽车动力总成体系结构设计中的拓扑注意事项。
机译:协调工作与睡眠障碍的治疗和预防商用汽车驾驶员的呼吸:对健康和生产力的影响管理
机译:贡献商用车动力总成悬置/Приложениекисследованиютепловойнагрузкиопорысиловогоприводагрузовогоавтомобиля/ prilogistraživanjutoplotnihopterećenjaoslonaca pogonske格鲁佩teretnog motornog vozila热负荷的研究
机译:底盘和动力总成悬置反应的测量期间着陆在“兰开斯特”
机译:框架支撑结构,例如底盘,例如半挂车,具有驱动商用车的动力总成单元,以及承载和支撑动力总成单元并以自支撑方式形成的运载装置
机译:动力总成的布置例如混合动力商用车,具有用于驱动压缩空气压缩机和辅助动力总成的动力总成-电动机,其中力通量从电动机流入动力总成或压缩空气压缩机
机译:用于将动力总成保持在车辆下部区域的系统,即在发生冲击时,汽车在汽车上具有张紧的电缆,该电缆的第一自由端连接在动力总成的下部区域,第二自由端与车辆的结构连接
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