不同加载速率和围压作用下沥青混凝土三轴压缩力学特性数值模拟研究

摘要

为研究加载机制下路面沥青混凝土的力学特性,利用颗粒流数值模拟软件PFC3D建立满足实际沥青混凝土粒径级配的数值模型,并对其进行三轴压缩试验,分析不同围压及加载速率下沥青混凝土的力学特性。结果表明:同一围压下,随着加载速率的逐渐增大,试样的峰值应力、峰值应变和弹性模量均呈逐渐递增的趋势,以围压0.5 MPa为例,加载速率由0.5 mm/s增加至2.0 mm/s,三者提升幅度分别为12.35%、8.11%和6.07%;同一加载速率下,试样的峰值应力、峰值应变和弹性模量均随围压的增大而增大,以加载速率0.5 mm/s为例,围压由0.5 MPa增大至2.0 MPa,三者提升幅度分别为44.41%、33.78%和14.98%。数值试验结果显示,沥青混凝土具有明显的加载速率效应和围压效应。