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TPO气囊盖板在爆炸载荷下应力应变率参数仿真模拟

         

摘要

汽车气囊展开数值模拟中的撕裂线准确性建模决定了整个过程模拟准确性。撕裂线在囊袋爆炸载荷下的应力应变率的选择和计算很难实现本文通过撕裂线材料的模拟在爆炸载荷下的断裂失效验证合适的应力应变率的选择。

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