基于数值模拟的INVELOX聚风装置进气口改进措施研究

摘要

INVELOX聚风装置的万向漏斗虽然可以收集来自四面八方的风能,但其背风面存在严重的漏风现象,使得该装置的性能大打折扣.文章基于数值模拟方法对INVELOX聚风装置开展了研究,分析了 INVELOX装置的流场特性,并针对进气口存在的不足提出了改进措施.研究结果表明:INVELOX聚风装置由于内外联通,漏风率高达约73％;在进气口侧面及背面增加聚风罩可以减轻漏风现象,并能够将文丘里管内的平均速度比从1.56提升至2.8,输出功率增加4.8倍.改进后的模型可以大幅度减少风能损失,进而提升聚风装置的输出功率,使得该装置具有较好的应用价值.