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圆梁山隧道PDK354+255～PDK354+275溶洞体施工技术

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圆梁山隧道是渝怀铁路上最长的隧道,该隧道穿越高压富水区,施工难度极大,曾被称为"国内隧道设计、施工禁区工程".系统介绍该隧道PDK354+255～DK354+275溶洞段的地质超前预测预报、超前注浆加固及支护、注浆效果的检查评定及施工过程,为今后类似工程的设计、施工提供借鉴依据.

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来源
《铁道标准设计》 |2003年第z1期|40-46|共7页
作者
张民庆; 韩占波; 孙国庆; 王佩钦; 金强国;
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作者单位

中铁隧道集团股份有限公司科研所,河南洛阳,471009;

中铁隧道集团股份有限公司科研所,河南洛阳,471009;

中铁隧道集团股份有限公司科研所,河南洛阳,471009;

中铁隧道集团股份有限公司,河南洛阳,471009;

中铁隧道集团股份有限公司,河南洛阳,471009;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类铁路隧道;不良地质、水下隧道施工辅助方法;
关键词
铁路隧道; 溶洞; 预测预报; 注浆加固; 效果评定;

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