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基于ATO控车技术的CTCS-2级列控系统研究与应用

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摘要

旨在介绍基于AT0自动驾驶技术的CTCS-2级列控系统的系统结构、技术优势与发展趋势,分析新系统在现场应用中遇到的问题.通过参与并研究大量实践案例,提出可行解决方案,最终优化为一套高度智能控制与超低故障率的系统,从而最大程度地减少驾驶疲劳与故障维修.

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来源
《铁路通信信号工程技术》 |2018年第10期|85-90|共6页
作者
刘人鹏;
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作者单位

北京全路通信信号研究设计院集团有限公司;

北京 100070;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类列车运行自动控制、机车无线遥控及遥控系统;
关键词
ATO; 系统优化; CTCS-2;

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