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电磁联锁的检修试验故障处理——兼谈线圈的烧损原因

         

摘要

<正> 电磁联锁是控制柴油机起动和停机的一个电器。当电磁联锁线圈中通过电流,其活动铁芯被吸下,其尾杆封闭了柴油机调速器的泄油孔,保证了柴油机正常工作。失电后,电磁联锁活动铁芯尾杆上移,柴油机停止工作。东风及东风2型机车上使用的电磁联锁分为75伏和110伏两种,两者只是在线圈的电阻、线径、匝数不同,外形完全一样。故障电磁联锁如何进行检修调整、试验?

著录项

  • 来源
    《铁道机车与动车》 |1981年第5期|48-52|共5页
  • 作者

    葛广林;

  • 作者单位

    北京燕山石油化学总公司;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类
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