东风型内燃机车分配阀0.2、0.3不缓解原因的分析及改进方法

摘要

＜正＞ 当前,我国正出现一个社会主义革命和社会主义建设的新高潮。铁路运输担当着十分繁忙的任务。为了确保行车安全,适应多拉快跑的需要,这就要求采取相应的制动技术措施。东风型内燃机车采用的ET-6型空气制动系统,与蒸汽机车类似。其制动机的心脏——分配阀,在我段经常出现0.2、0.3