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东方红<21>型内燃机车电路过电压及其对电压调整器的影响

         

摘要

<正> 东方红<21>型内燃机车自从在我局米轨铁路投入运用以来,机车上的DTQ型半导体电压调整器中的大功率三极管经常因击穿而损坏。据统计,宜良机务段在1979年1~8月共损坏管子222只,平均每十万公里损坏24.06只,影响了机车安全运转。为解决这个问题,局科研所和机务处有关人员一起对机车进行电路过电压的试验研究,初步找出三极管频频击穿的原因,提出临时解决措施。宜良机务段在采取临时措施后的1979年9~12月,共损坏管子87只,平均每十万公里损坏9.82只,比前者每十万公里管子损坏率降低了59%,取得一定的经济效果。

著录项

  • 来源
    《铁道机车与动车》 |1982年第10期|45-50|共6页
  • 作者

    段世岭;

  • 作者单位

    昆明铁路局科研所;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
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