内燃机车气门用 Cr-V 弹簧钢丝的脱碳层要求值得商榷

摘要

我国内燃机车气门用Cr—V弹簧铜丝表面脱碳要求甚严。国内外要求不一致,我们作了实物疲劳试验,以检验微量脱碳对弹簧的疲劳性能的影响。结果发现,如果弹簧的组织和硬度合格,只是局部微量的脱碳还是能达到设计要求的。