基于Fluent的柴油机针阀偶件的设计及流场分析

摘要

对针阀偶件进行了两部分改进:一是取消了针阀偶件上部的环形槽,目的是减少燃油压力损失,改善其雾化效果;二是把针阀均布地铣掉三部分,减弱导向部位的藏污能力,在一定程度上避免了针阀卡死的现象。通过计算得到改进后针阀偶件的尺寸,并运用Solidworks三维软件完成建模。最后基于Fluent对改进前后的流场进行分析,表明改进后的针阀偶件不仅燃油压力有所提高,雾化效果更好,而且还能降低针阀卡死的现象。