高速铁路有砟轨道地段钢轨焊接接头平直度变化规律分析

摘要

对有砟高速铁路钢轨焊接接头厂内焊接、现场焊接、上道初期、运营过程中等不同阶段的平直度变化进行实地测量及分析.结果表明,影响焊接接头处平直度的主要原因为接头处的打磨质量,其平直度上道前后变化比较明显,运营阶段变化不明显.此外,还研究了焊接接头处工作边平直度的变化规律.