降雨诱发铁路边坡滑坡监测预警技术研究

摘要

截至2019年末,我国铁路运营总里程已达13.9万公里以上,其中大部分铁路穿越山区、高原,地形构造复杂且地质灾害多发,极易在连续降雨或强降雨条件下触发边坡滑坡,对铁路的运营安全和沿线居民的生命财产安全构成极大威胁.本文在分析降雨诱发铁路边坡滑坡机理的基础上,对我国滑坡监测预警技术的最新研究动态进行了较为全面的归纳总结,并对工程实践中各自展现出的优缺点进行了评述,同时也指出群防群治、人工调查、气象预警等传统预警手段在滑坡监测预警技术高速发展背景下仍具有不可替代的价值.本研究将为改善现有铁路边坡变形监测体系和实现边坡滑坡多层次预警提供参考.