选线时生成地面线效率的研究

摘要

在进行铁路选线设计时，需要平纵断面联动设计。当平面发生变化时，设计人员希望实时获得当前线位下的地面线起伏情况。地面线是根据矢量化的 DWG 地形图，形成三角网后，和当前中线位置切割而成的；地形图的数据量往往比较大，为了保证设计的顺畅性，提高生成地面线效率是很关键的一步。