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宋鹏飞; 杨利然;
中石化洛阳工程有限公司 河南省洛阳市471003;
多分支; 并联管路; 单相; 流动特性; 涡流; 数值模拟;
机译:压缩机吸入管路中制冷剂和机油混合物的流动特性研究
机译:具有并联,短并联和长并联励磁连接的自励单相感应发电机的性能
机译:基于故障相有功功率特性的并联电抗器补偿风电出线自适应单相重合闸方案
机译:并联流动MCHX的圆柱形带中的单相压降
机译:交叉流动中湍流喷射的计算单相模型
机译:为什么ABI能有效检测血管狭窄?基于多分支血流动力学模型的研究
机译:用Capecitor补偿的单相并联换向器电动机的特性
机译:上述非均匀加热的单相气体系统和两相气液系统在正常重力下的流动特性研究
机译:机动车辆具有用于机动车辆的内燃机的抽吸装置,其中该抽吸装置具有两条抽吸管路,并且后一抽吸管路的流动阻力小于前一抽吸管路的流动阻力。
机译:用于车辆发动机的冷却系统,具有可流动的部件,该可流动的部件布置在回路的旁通管路中,并具有与压差有关的流阻,其中旁通管路连接冷却剂供应管路,冷却剂回流管和加热器回流管。
机译:进气环,例如机动车辆的柴油发动机具有进气循环管路,进气循环管路在两个管路之一中分别沿两个空气循环方向串联和并联配置。
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