ILSAC委员会希望2018年1月1日推出乘用车内燃机油补充规格以解决低速早燃问题

摘要

目前在用的涡轮增压发动机汽车很多,2017年占比已达25%,低速早燃（LSPI）问题本应由GF6规格解决,但该规格推出可能至少还要两年,而LSPI已成为迫在眉睫的问题.