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卑王璐; 彭乐乐; 周炯; 郑树彬; 丁亚琦; 林建辉;
上海工程技术大学 城市轨道交通学院 上海 201620;
上海地铁维护保障有限公司 上海 200031;
常州路航轨道交通科技有限公司 江苏 常州 213000;
西南交通大学 牵引动力国家重点实验室 成都 610031;
振动与波; 轨道车辆; 一系悬挂装置; 加速度传感器; 压电悬臂梁;
机译:使用自供电应变和加速度传感器网络对钢框架进行结构健康监测的数值研究
机译:摩擦电纳米发电机作为自供电3D加速度传感器
机译:摩擦式纳米发电机,用于收集全空间的振动能量并用作自供电加速度传感器
机译:悬挂装置对车辆自然频率的影响
机译:一系列液压混合动力柴油车辆的特性。
机译:通过保留局部轨道几何图形来实现智能车辆的轨道间关联
机译:悬挂装置对高速铁路车辆车体垂直振动特性的影响
机译:一种改进的自供电车辆检测系统
机译:机动车辆备用轮胎腔的结构设计可容纳尺寸较小的备用轮胎,以允许额外装配一系列电动汽车部件
机译:轨道焊机和轨道悬挂装置控制系统,以及轨道焊接机和轨道悬挂装置的控制方法
机译:两个多轴车轮悬挂装置的耦合,作为轨道车辆车轮悬挂装置的组合
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