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浅谈摩托车用齿轮轴传动及常见故障检修(1)

         

摘要

cqvip:众所周知,在骑式摩托车的二次传动机构中,发动机发出的动力都是通过变速器输出端及链条传动(如图1所示)来驱动后轮。链传动最大的优点是价格低廉且适用范围广,在发动机制动时,由于链节之间有许多间隙,故能吸收一部分振动。缺点是链条和链轮摩擦容易使链条松弛、齿轮磨损,产生的噪声较高。

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  • 来源
    《摩托车技术》 |2020年第10期|59-63|共5页
  • 作者

    微波;

  • 作者单位
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
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