摩托车发动机箱体轴承装配温差法改机械压入法的工艺分析

摘要

近几年来,国内摩托车行业的发展风起云涌,十分迅速,但其技术主要是引进、消化和吸收日本技术。其中从日本铃木体系引进的技术,在发动机设计中箱体轴承孔与轴承的配合基本上都是过盈配合,其装配是利用了热胀冷缩的原理,把轴承放到液化氮里冷却,使其尺寸参数缩小,把与箱体的过盈配合转变为间隙配合。