发动机顶置凸轮轴配气机构动力学分析

摘要

建立了发动机顶置凸轮轴配气机构的动力学分析模型,用Visual C++ V6.0语言编制了顶置配气机构单质量动力学分析程序,对471Q型发动机配气机构单气门机构进行了动力学分析,结果表明,所得计算结果和实际情况比较吻合,为进一步优化设计奠定了基础.