电动轿车电池箱体轻量化研究

摘要

提出一种形貌优化的电动轿车电池箱体轻量化设计方法.运用CAE有限元分析软件完成了电池箱体下板的单元离散、结构分析和形貌优化整个过程.以最大节点位移和最大单元应力为约束条件,分别以自定义多目标优化方程和单元总应变能为目标函数,完成了电池箱体下板形貌优化,获得了相应的加强筋布局方案,得出电池箱体优化后的结构形式.经分析计算,改进后的电池箱体下板结构力学特性更趋合理,重量减小61.39％,实现了轻量化设计的目的.