基于计算机仿真的润滑系统性能评估

摘要

针对航空发动机润滑冷却系统传统的实验性能评估手段周期长、效率低的问题,探索基于计算机仿真的润滑系统性能评估方法。以某型航空发动机为研究对象,以润滑系统性能评估中的部件发热与滑油温度作为计算参数,评估此发动机润滑系统性能。通过建立传动系统力学模型,对附件传动系统部件进行力学分析,在此基础上建立腔室发热计算模型。根据润滑系统中滑油流动特性与管网布局,探索润滑冷却系统中滑油温度特性的计算模型。通过开发计算机仿真计算软件,计算该型发动机附件传动系统腔室发热与滑油温度。分析计算结果,根据各个腔室齿轮、轴承的发热量特点,制定并改进相应的润滑冷却方案,根据滑油冷却后温度变化规律,评估该发动机润滑系统的润滑冷却性能,并提供相应的改进建议。