基于时序视角的私人汽车拥有量影响因素分析——以上海市为例

摘要

在我国经济实力不断增强的大背景下,私人汽车拥有量也在不断增加.文章旨在建立准确而合理的计量经济学模型,探寻上海市私人汽车拥有量和社会经济的相关指标之间的函数关系.文章采用1999至2013年上海市统计年鉴和中经网数据库公布的相关统计数据,利用EViews软件最小二乘法进行模型建立,多重共线性和异方差的修正,从而得出较为准确的模型.最后结合模型分析得出的结论,对相关部门提出了一些政策建议.