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关于海南省燃油附加费实施情况的调研报告

         

摘要

一、燃油附加费实施的基本情况 (一)实施背景和目的 1988年海南建省后,公路为岛内主要运输枢纽,然而,公路等级低、路况差、危桥多、车辆拥挤等问题突出,成为当时制约经济发展的瓶颈;公路上乱设卡、乱收费、乱罚款现象严重,也影响了投资环境的建设和改善。为改进公路规费的征收与管理,保障公路养护和公路建设资金的筹集,从源头上解决公路“三乱”问题,保障公路畅通,1993年12月19日,海南省政府发布了《海南经济特征机动车辆燃油附加费征收管理办法》,规定从1994年1月1日起,在全省范围内率先实行公路规费征收模式改革,将原来的公路养路费、过路费、过桥费和公路运输管理费“四费合一”,统一收取燃油附加费。

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