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长江口水动力过程的研究进展(1979~1999)

         

摘要

@@ 长江口是长江注入东海的入海口,自徐六泾以下经过3次分汊,共形成4个入海通道.长江口为中潮河口,口外潮汐为正规半日潮,口内为非正规半日浅海潮.长江河口水动力的研究主要起因于:(1)海洋科学海陆相互作用中河口动力学的基础理论研究;(2)长江口深水航道的维持(整治、疏浚);(3)长江河口水环境、污染物处理的日益恶化;(4)长江河口淡水资源的开发利用.长江口水动力过程主要研究径流、潮流、波浪、柯氏力及沿岸流相互作用.长江口硕η榭龈丛?径流、潮汐、波浪、柯氏力及沿岸流作用都较强烈,赵保仁1993年认为口外还受上升流影响.沈焕庭、潘定安1979年,Shen等1983年较早依靠现场观测手段对长江口水动力问题进行研究.此外,潮流、波浪的数学模拟也被广泛应用于长江口水动力研究.

著录项

  • 来源
    《海洋科学》 |2001年第6期|54-56|共3页
  • 作者

    时钟;

  • 作者单位

    上海交通大学港口与海岸工程系;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 海洋基础科学;
  • 关键词

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