润滑油水污染对齿轮热弹流润滑特性的影响研究

摘要

以渐开线直齿圆柱齿轮为研究对象,考虑热效应和时变效应,建立油水两相流模型和齿轮的热弹流润滑模型,探究润滑油中含水率对油水两相流体的黏度及齿面润滑特性的影响.研究结果表明:润滑油中混入冷却水后,当含水率不超过5％时,随着含水率的增加,油水两相流体的黏度不断增大;含水率为5％时,油水两相流体的黏度达到其峰值,之后随着含水率的增加,油水两相流体的黏度不断减小.适当增加含水率可改善齿面的润滑特性,但考虑油膜温升及对设备的腐蚀磨损,应将含水率控制在5％以内.