编组站自动化驼峰作业安全分析及对策

摘要

随着自动化驼峰在编组站的应用,以前不能实现的故障导向安全措施得以实施,继而保障了驼峰溜放作业的安全.从现场作业反馈的信息来看车辆三部位前途停、三部位出口速度过高造成车辆重挂,成为影响驼峰调车作业安全的重要因素.本文结合济西站TW-2型组态式驼峰自动控制系统及现场作业中遇到的一些问题做简要的分析,并提出部分建议,为编组站驼峰调车作业的安全和发展提供依据.