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液压助力器动态特性SimuLink仿真与优化

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摘要

基于液压传动控制理论建立了飞行器主操纵系统液压助力器的非线性数学模型,讨论了SIMULINK环境下直接利用系统方程建立液压助力器仿真模型并进行动态特性实时仿真的方法,最后利用优化工具箱和SIMULINK相结合对体系参数进行了优化设计,实现了最佳的系统动态特性.

著录项

来源
《机械设计与制造》 |2006年第1期|96-97|共2页
作者
陈召涛; 孙秦;
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作者单位

西北工业大学,航空学院,西安,710072;

西北工业大学,航空学院,西安,710072;

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正文语种 chi
中图分类计算机仿真;
关键词
液压助力器; 仿真; 优化;

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