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羊玢; 郑燕萍; 张维民; 王睿;
南京林业大学机电学院,南京,210037;
南汽跃进集团车桥分公司,南京,210042;
车辆; 驱动桥壳; 动态优化设计;
机译:随机道路谱作用下的车辆响应计算和驱动桥壳的疲劳寿命预测
机译:重型车辆驱动桥壳设计的优化
机译:智能电网中估计基于参数化的基于参数化的基于参数化的负载预测
机译:不同车辆参数对通过参数化模型估算车辆到车辆前碰撞性致命风险的影响
机译:基于仿真的超音速车辆设计的参数化建模。
机译:车辆雾计算中基于超图的车辆合作网络模型
机译:拓扑加固混凝土深梁基于最大基于特征频率的动态优化设计
机译:基于控制矢量参数化和非线性规划的车辆轨迹优化
机译:用于混合动力车辆动力单元的监控系统,其处理单元包括参数化单元,该参数化单元根据机动化模式指令对滤波后的指令进行参数化,以配置耦合梯度
机译:内燃机的热流调节方法,例如机动车辆的石油发动机涉及基于流量设定点和废气温度调节燃料喷射,其中喷射调节被参数化
机译:用于静液压传动的车辆驱动桥壳体
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