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基于变深环境作用的油液介质变刚度特性研究

         

摘要

为研究变深下液-固-气三相复合作用时油液介质等效刚度特性,建立变深下含气量模型并分析其变化规律,获得浅(0~830 m)、 中(830~2000 m)、 深(2000~7000 m)海层下油液介质变刚度模型.对模型计算结果进行误差分析,得到其最大误差分别为1.74%、1.92%,验证了模型的合理性.综合上述模型,建立以水深为变量的油液介质变刚度模型,以Tellus VG 32液压油为例,分析各海层下介质等效刚度的变化规律.结果表明:各海层下介质等效刚度分别以1.997、0.1199、0.0437 MPa/m的速度变化,即呈急剧增加、 缓慢增加、 渐进增加的变化规律;在浅水层下环境压力对油液介质等效刚度起主导作用,在中水层下海水温度对油液等效刚度的影响增强,但总体上环境压力的影响仍大于海水温度,在深水层下,两者变化对油液等效刚度影响甚微.

著录项

  • 来源
    《润滑与密封》 |2018年第8期|7-13,61|共8页
  • 作者单位

    长安大学工程机械学院 陕西西安710064;

    公路养护装备国家工程实验室 陕西西安710064;

    长安大学工程机械学院 陕西西安710064;

    长安大学工程机械学院 陕西西安710064;

    长安大学工程机械学院 陕西西安710064;

    公路养护装备国家工程实验室 陕西西安710064;

    长安大学工程机械学院 陕西西安710064;

    长安大学工程机械学院 陕西西安710064;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 润滑;
  • 关键词

    变刚度; 变深环境模型; 规律预测; 性能分析;

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