车用润滑油燃油经济性评价方法开发

摘要

文章提出了采用发动机台架模拟整车油耗测试循环方式,来评估乘用车润滑油对发动机燃油经济性影响.文中描述了方法建立流程,包括关键模拟量和测试前处理方式.同时采用两种不同润滑油进行了相关验证,验证结果表明该测试方法边界条件可控,同一润滑油测试结果相对标准差不超过0.1％,同时该测试方法与整车测试具有较强关联性,对于不同润滑油测试结果具有明显可区分性.该测试方法可适用于主机厂初装油筛选,润滑油及添加剂公司新产品开发,同时可适用于燃油、添加剂和其他节能产品评估.