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王郁蓬; 韩宝睿; 张梦凡;
南京林业大学汽车与交通工程学院;
路内停车; 提高利用率; 道路空间; 交通冲突;
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机译:农村两车道双向三路和四路停车控制交叉口:预测道路安全效果
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机译:在肠易激综合征的动物模型中,路氏乳杆菌可降低内脏超敏反应并改变肠蠕动,而不会改变肠内5-羟色胺的利用率。
机译:确定设计特征以在护理点提高对基于Internet的决策支持的系统的利用率和接受度。
机译:智能城市中基于位置中心物联网云的路内停车违规管理系统
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机译:在不形成附加方向控制空间的情况下提高空间利用率的停车系统
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机译:在按时间分配优先处理优先停车的停车空间的系统和方法中,能够使相关区域的居民共享多个停车空间,以在相同区域内优先停车的人共享停车空间
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