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S300G涡壳侧孔制造工艺改进

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摘要

针对生产现场批量出现的衬套压不进涡壳侧孔现象,确定了压装配合路径过长、压装过盈量大及压装配合面磨擦因数大等3个因素为造成不合格的关键因子.通过改进工艺,减少了压装过盈量,提高了配合面表面粗糙度,从而降低了不合格率,节约了质量成本.

著录项

来源
《机车车辆工艺》 |2010年第3期|22-23|共2页
作者
曾定文;
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作者单位

上海交通大学,上海,200030;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 TK413.5+2;
关键词
S300G涡壳; 压装; 滚压;

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