汽轮机末级变工况三维数值模拟与叶型改进设计

摘要

针对25 MW凝汽式汽轮机整机效率较低的现状,基于ANSYS Workbench平台,采用数值计算方法对汽轮机流量从7.81~28.04 kg/s的7种工况下的性能进行了分析,并对静叶进行了改进,将末级的数值模拟结果与热力计算参数比较.结果表明：出口静温与设计值吻合较好,效率与轴功率均稍大于设计值,但变化趋势是一致的;末级内部流场分析表明,原叶型变工况适应性较好,流场分布较合理;根据模拟结果,对末级静叶型线使用BladeGen进行了修改,修改后使末级的等熵效率提高了1.32%.