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战友; 李强; 马啸天; 王郴平; 邱延峻;
西南交通大学土木工程学院;
四川成都610031;
道路工程四川省重点实验室;
俄克拉荷马州立大学土木与环境工程学院;
俄克拉荷马州静水74078;
道路工程; 路面摩擦; 路面宏观纹理; 集料表观特性; 机器学习;
机译:三维宏观纹理特征对沥青路面动态摩擦系数的影响
机译:复杂机动条件下基于信号融合方法的轮胎-路面摩擦系数综合估计
机译:路面ME设计的标定和力学-经验路面设计指南爱荷华州路面系统的性能预测模型
机译:基于路面状况数据的市政路面性能预测
机译:使用通用克里金法和人工神经网络的基于地统计的路面性能预测。
机译:基于有限元方法的基于3D路面表面纹理和摩擦数据的防滑阻力仿真
机译:路面ME设计和机械-经验路面设计指南的标定爱荷华州路面系统的性能预测模型
机译:基于计算建模与仿真的先进融合材料系统在役设计与性能预测
机译:融合纹理特征和qavelet矩特征的基于内容的搜索方法
机译:确定汽车的路面与车轮之间的摩擦关系的方法,包括基于预定的分配函数确定车轮与路面之间的附着摩擦关系。
机译:以选择纹理特征量的方式对每个数字刻度图像的纹理特征量进行比较的方式,方式和装置,以及比较每个数字刻度图像的纹理特征量彼此不同的纹理特征量的装置。显示的纹理特征量
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