钢筋混凝土带翼缘剪力墙破坏机理研究

摘要

采用有限元方法对钢筋混凝土(RC)带翼缘剪力墙的全过程受力状态进行了数值模拟,在验证模型有效性的基础上,分析了带翼缘剪力墙在地震荷载作用下的受力机理和破坏过程,并分别就翼缘受压和翼缘受拉方向,研究了加载过程中钢筋和混凝土的应力应变分布规律,讨论了翼缘中存在的剪力滞后现象,结果表明:当剪力墙达到极限状态时,试件两侧受力纵筋均能达到屈服,翼缘内混凝土只受拉开裂,受压始终未达到峰值压应力,表明翼缘具有良好的受压性能.翼缘截面内的受拉钢筋和受压混凝土应变均呈非线性分布,翼缘截面存在明显的剪力滞后现象,并且剪滞效应随着加载过程不断加剧.