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王洪悦; 董全; 颜杰; 张钰钦; 王朔;
哈尔滨工程大学动力与能源工程学院;
北京理工大学机械与车辆学院;
天然气发动机; 多点喷射; 喷气策略; 混合气浓度场; 喷管; 燃烧效率;
机译:天然气喷射正时和分段先导燃料喷射策略对以柴油和天然气为燃料的双燃料发动机的燃烧性能和排放的影响
机译:天然气喷射策略对低负荷柴油点火的双燃料天然气发动机燃烧和排放的影响
机译:氢气直接喷射加天然气进气口喷射旋转发动机中氢气喷射策略对混合物形成和燃烧过程的影响
机译:低排放,直接喷射高效天然气发动机的部分排放燃烧策略的发展
机译:天然气成分对压缩天然气辅助柴油机燃烧中发动机性能,排放和燃烧的影响。
机译:燃油温度对二甲醚发动机喷射过程和燃烧的影响
机译:喷气发动机燃油喷射的燃烧,性能和排放
机译:绝缘燃烧室表面对直接喷射柴油发动机性能,排放和燃烧的影响
机译:旋转喷气发动机的点火系统,组合,旋转喷气发动机的燃烧系统,旋转喷气发动机的喷射系统,旋转喷气发动机和旋转喷气发动机的推力涡轮机
机译:含钼的二冲程发动机的燃料成分,处理后控制排放物排放量影响的方法以及控制排放中至少一种金属污染物的排放量,两种方法的燃烧,混合,燃烧的方法提高二冲程发动机燃烧系统后处理装置耐用性的方法
机译:用于例如环形燃烧室的多点燃料喷射装置。飞机的涡轮喷气发动机具有文丘里管,文丘里管包括被供应空气的内部空腔,并与通向文丘里管的径向内壁的空气通道孔连通
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