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基于风要素的黄骅港余水位规律分析及预报研究

         

摘要

基于黄骅港港池站和航道40+0站的潮位实测资料及该海域的气象资料,对黄骅港余水位的变化规律进行了分析,结合风要素特征对余水位的预报进行了研究,得出了余水位预报公式.研究成果表明:(1)黄骅港余水位增水和减水发生的次数较接近,总体增水发生次数略多于减水发生的次数.余水位幅度90%左右都在0.4 m以内,大幅度的余水位占比非常少.余水位的变化与风要素之间存在较强的相关性.(2)余水位越大时余水位计算公式可靠性越强,采用越宽阔海域的风资料其计算可靠性越强.

著录项

  • 来源
    《水道港口》 |2018年第4期|496-502|共7页
  • 作者

    熊伟; 常江; 范东华;

  • 作者单位

    交通运输部天津水运工程科学研究所,天津300456;

    天津水运工程勘察设计院天津市水运工程测绘技术重点实验室,天津300456;

    交通运输部天津水运工程科学研究所,天津300456;

    天津水运工程勘察设计院天津市水运工程测绘技术重点实验室,天津300456;

    交通运输部天津水运工程科学研究所,天津300456;

    天津水运工程勘察设计院天津市水运工程测绘技术重点实验室,天津300456;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 海洋测量学;
  • 关键词

    黄骅港; 余水位; 预报;

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