高速连续强冲击下的滚子链动力学特性研究

摘要

为了研究高速强冲击恶劣工况对于滚子链运行特性影响及其动力学机理,建立了滚子链动力学模型,并推导求解其动力学方程。以链式自动炮滚子链为例,根据滚子链动力学方程分析出影响滚子链动力学特性因素,并在多体动力学软件RecurDyn中进行数值模拟,获得了预紧力、链节间隙、抽壳力三因素对滚子链传动过程中主动链轮碰撞力和主链节链速的影响规律。结果表明:在预紧力4000-6000 N、链节间隙0.05 mm、抽壳力越小时,主动链轮碰撞力和主链节链速波动相对较小。该结果对链式自动炮滚子链传动的优化设计提供理论依据。